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馬場內(nèi)的11幢馬房大樓中，九幢供現(xiàn)役馬匹，其中五幢是單層馬房，每幢可容納68匹馬，另外三幢雙層馬房各可容納120匹馬。每幢大樓外圍有16至20個(gè)室外休憩區(qū)，二至四個(gè)有蓋行馬機(jī)，馬匹可享受日光浴或簡單操練。其余兩幢大樓，一幢是退役馬匹馬房，用作訓(xùn)練新人；另一幢則是預(yù)防疫癥爆發(fā)的隔離馬房。
馬會(huì)葉錫安稱，從化馬場是內(nèi)地馬場和純血馬訓(xùn)練中心，提供優(yōu)良的訓(xùn)練及護(hù)理設(shè)施，是訓(xùn)練馬匹的地方。新馬場落成有賴粵港政府緊密聯(lián)系。他相信，從化馬場潛力龐大，可讓香港為內(nèi)地馬術(shù)運(yùn)動(dòng)作出更多貢獻(xiàn)，支持粵港澳大灣區(qū)和整個(gè)內(nèi)地馬術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)和就業(yè)機(jī)構(gòu)。
對于外界揣測馬會(huì)等待內(nèi)地開放賽馬，從化馬場或可“跑真馬”，馬會(huì)行政總裁應(yīng)家柏重申，從化馬場是訓(xùn)練基地，主要輔助訓(xùn)練香港馬匹，開拓當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)。明年三、四月期間落實(shí)舉行的賽馬日不設(shè)，旨在吸引游客，刺激區(qū)內(nèi)經(jīng)濟(jì)效益，每年將至少舉辦一次。
馬的前肢在“說”什么?
我們一直被提醒盡早觀察馬匹后肢的動(dòng)作，因?yàn)樗赡軙?huì)后踢。但前肢動(dòng)作也是馬匹交流的一部分。?
八字站立??
馬在受驚時(shí)，兩前肢會(huì)向兩邊張開，并且身體會(huì)微微后傾，這表示可能下一秒它就會(huì)逃跑或竄出去。但例如營養(yǎng)不良或神經(jīng)性損傷等健康問題或疾病，也可能導(dǎo)致馬匹前肢呈八字站立。如果馬總是張開前腿站立，不愿甚至無法動(dòng)彈，你就需要盡快請獸醫(yī)前來診視了。?刨地?
馬前肢刨地的弧線運(yùn)動(dòng)，很可能將松軟的地面刨出一道溝，這其中有很多原因。被拴著的馬若是無聊或不耐煩地刨地，它實(shí)際是在說：“我已經(jīng)站得很累了，真想要活動(dòng)一下”。精神緊張的馬在運(yùn)馬車?yán)锘蛟谶M(jìn)食時(shí)間也可能會(huì)刨地，但是當(dāng)它不再感到不安時(shí)便會(huì)停止這種行為。
拖掛式運(yùn)馬車是馬術(shù)比賽運(yùn)輸車，車廂內(nèi)具有通風(fēng)換氣裝置、防滑地板、馬具箱以及防護(hù)軟包，并可根據(jù)客戶需求安裝空調(diào)、水箱、遮陽蓬、無線視頻監(jiān)控系統(tǒng)，為馬匹提供一個(gè)安全、舒適的運(yùn)輸環(huán)境。
拖掛式運(yùn)馬車常規(guī)配置：
1、底盤：運(yùn)馬車底盤，高強(qiáng)度加厚鋼管焊接成型，鍍鋅噴漆防銹；
2、采用板簧減震，雙軸四輪，適應(yīng)各種不同路況。鋁合金輪轂。
3、四輪：采用電磁剎車，與前車同步剎車，確保安全；
4、全新設(shè)計(jì)整體式箱體結(jié)構(gòu)，更堅(jiān)固耐用，使用壽命長；
5、車身底板：采用18mm模板加10mm正片橡膠板，耐磨防滑；
6、內(nèi)部圓形設(shè)計(jì)，軟包處理，給予馬匹貼心保護(hù)；
7、車頂：整體玻璃鋼材質(zhì)，保溫隔熱強(qiáng)度高，并配備雙開通風(fēng)天窗；
8、斜裝車型放倒式車窗設(shè)計(jì)，便于喂馬；
9、全車配備燈光系統(tǒng)，內(nèi)部LED照明燈，外部轉(zhuǎn)向燈、示寬燈、剎車燈與前車同步；
10、高強(qiáng)度拖車連接器，雙10mm安全鏈，安全拖掛自動(dòng)剎車系統(tǒng)，三重保障。
運(yùn)馬車的選裝配置：
1、車載式飲水系統(tǒng)（包括水箱、自動(dòng)水泵、重力加水口）；
2、國產(chǎn)或進(jìn)口遮陽蓬；
3、房車旅居門；
4、居住區(qū)設(shè)計(jì)（櫥柜、淋浴間、床鋪）；
5、無線監(jiān)控套裝。
6、馬圍欄
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